شاحن سيارات كهربائية بقدرة 50 كيلو وات
video
شاحن سيارات كهربائية بقدرة 50 كيلو وات

شاحن سيارات كهربائية بقدرة 50 كيلو وات

محطة شحن EV 50KW/60KW/90KW/120KW CCS+CHAdeMO+AC نوع 2 محطة شحن EV
مواصفات المنتج

طريقة الصيانة: يعتمد النظام طريقة صيانة الغطاء المفتوح ويتم تثبيته بشكل موثوق على الحائط. التيار التوافقي أقل من أو يساوي 3% (تحت ظروف التشغيل المقدرة) دقة التيار المستقر أقل من أو يساوي ± 0.5% راجع NB/T33001-2018 دقة تثبيت الجهد أقل من أو تساوي ± 0.5% تشير إلى NB/T33001-2018 معامل التموج أقل من أو يساوي ± 0 .2% تشير إلى NB/T33001-2018 المشاركة الحالية أقل من أو تساوي ± 3% 10%~100% نطاق التحميل على جانب التيار المتردد أو التيار المستمر، قيمة الذروة للتيار النبضي عند تشغيل المفتاح يجب أن يقتصر على 10٪ من الحد الأقصى للتيار المقنن للشاحن (المحطة). ضجيج الصوت أقل من أو يساوي 65 ديسيبل (أ) (عند درجة حرارة محيطة تبلغ 25 درجة مئوية في ظل ظروف التشغيل المقدرة) يجب أن يتوافق ارتفاع درجة الحرارة مع متطلبات يجب أن تتوافق معايير GB18487-2001 وNB/T33001-2010، وارتفاع درجة حرارة واجهة الشحن مع أحكام المعيار الوطني GB/T234. 1-2014 نطاق جهد خرج التيار المستمر 250Vdc~750Vdc ، خطأ ± 1Vdc تيار مستمر للإخراج ، أقصى تيار للإخراج بمسدس واحد أقل من أو يساوي 50A تيار مستمر انخفاض جهد الشاشة أقل من أو يساوي 400 مللي فولت (درجة الحرارة المحيطة 25 درجة مئوية)
 

 

 

معلمات الشاحن

 

مدافع DC-50KW فردية أو مزدوجة

K011A

قوة

شاحن تيار مستمر 50KW

مساهمة الجهد

تيار متردد (380 فولت ± 20% 3 مراحل -

تصنيف الجهد الناتج

العاصمة 150-1000V

تكرار

50-60هرتز

بروتوكول الاتصالات

أوكب 1.6J

واجهة المستخدم البشرية

7- شاشة تعمل باللمس بوصة

طول السلك

5m

إتصال شبكة

4G/إيثرنت/تتفاعل الخ

نوع الموصل

CCS٪2fCHAdeMO٪2fGBT

بروتوكول الاتصالات

أوكب 1.6J

مستوى الحماية

آي بي 54

درجة حرارة التشغيل

~-30C إلى +60C

حجم المنتج

720*557*1700

حجم العبوة

770*610*1850

الوزن الصافي

170 كجم

الوزن الإجمالي

180 كجم

 

image001
شاحن تيار مستمر بقدرة 60 كيلو وات
image003
 
شاحن تيار مستمر بقدرة 60 كيلو وات
image007
الشحن السريع التجاري
image009
محطة شحن فائقة السرعة
image011
محطة الشحن السريع DC

 

حماية السلامة

 

image011

 

العلامة التجارية المتوفرة للشاحن

 

image013

 

طريقة الاتصال بين محطة الشحن CS ونظام إدارة محطة الشحن CSMS
محطات الشحن التجارية: هناك طريقتان للاتصال بمحطات الشحن (CS)، تعتمد كل منهما على نظام إدارة محطة الشحن الخاص بها (CSMS) وتوفر حلاً موحدًا للاتصال بين محطات الشحن وأنظمة إدارة محطات الشحن من خلال بروتوكول OCPP (إصدارات البروتوكول 1.6J أو 1.6 أو 2.0).
1) الاتصال السلكي: إيثرنت
ترتبط كل محطة شحن (CS) بمركز إدارة محطة الشحن (CSMS) عبر اتصال إيثرنت بالألياف الضوئية
المزايا: اتصال مستقر وحجم نقل بيانات كبير
العيوب: الأسلاك المرهقة، وعبء العمل الكبير، والتكلفة العالية
2) الاتصال اللاسلكي: 4G (WiFi يعني 4G)
تأتي كل محطة شحن (CS) مزودة بوحدة بطاقة 4G، متصلة بمركز إدارة محطة الشحن (CSMS)
المزايا: لا حاجة إلى أسلاك، تشغيل بسيط، توفير الكثير من التكاليف
العيب: في بعض الأماكن، تكون إشارة 4G غير مستقرة وقد تنقطع. يتطلب استخدام بيانات الهاتف المحمول أيضًا دفع رسوم بيانات المشغل الداخلي
يرجى ملاحظة أن البروتوكول الخاص ببطاقات 4G الأجنبية يختلف عن البروتوكول الخاص بالبطاقات المحلية. إذا كان العميل يحتاج إلى طريقة اتصال 4G، فيرجى إرسال بطاقة مرور 4G محلية إلينا. نحن بحاجة إلى تصحيحه قبل الشحن. بالإضافة إلى ذلك، في بعض البلدان، تكون شبكة 4G غير مستقرة، ومن الضروري التأكد أولاً مع العميل من وجود محطات شحن متصلة بشبكة 4G في الصين، ومدى فعالية استخدامها.
ملاحظة: بعض وظائف OCPP هي كما يلي:
المعاملات المحلية والبعيدة التي بدأت
تفويض جلسات الشحن
تقرير الحالة، بما في ذلك بيانات نبضات القلب
دعم الحجز للشحن
دعم ترقيات البرامج الثابتة
دعم الإبلاغ عن المعلومات التشخيصية
دعم تحديد مدى توفر نقاط الشحن
دعم إعادة تعيين عن بعد
دعم فتح الموصلات عن بعد

الوسم : شاحن EV 50KW، الصين شاحن EV 50KW المصنعين والموردين والمصنع, شاحن DC EV للبيع, شاحن DC EV لـ Lexus NX 300H, DC EV تحميل وغطاء هجين, شاحن DC EV لـ Fiat Panda 4x4 Hybrid, يستخدم شاحن DC EV, شاحن DC السريع لـ EV

إرسال التحقيق