1. يمكن حساب سعة المحول الذي سيتم اختياره لمحطة شحن السيارة بالصيغة التالية:
الحمل الإجمالي المطلوب من محطة الشحن {{0}} إجمالي طاقة الخرج لعمود الشحن / متوسط الكفاءة / معامل الخسارة التفاعلية والخطية / معامل كفاءة الاستخدام المتزامن لآلة الشحن (متوسط الكفاءة 0.9، معامل الخسارة التفاعلية والخطية 0.9، معامل كفاءة الاستخدام المتزامن لآلة الشحن 0.85).
على سبيل المثال: تحتوي محطة الشحن على 10 أكوام شحن، كل منها 120 كيلو وات، فما حجم المحول المطلوب؟
الحساب: الحمل الإجمالي المطلوب من محطة الشحن {{0}} (10120) / 0.9 / 0.9 * 0.85=1259 كيلو فولت أمبير
النتيجة: قم بتكوين محول غير متبلور من النوع الجاف لا يقل عن 1259 كيلو فولت أمبير واستخدم طريقة التوصيل DYn11.
2. مواصفات مربع الكابل
يعد الكابل الوسيط الذي يتم من خلاله إدخال الجهد العالي إلى المحول الصندوقي، كما أنه طريقة الاتصال الوحيدة بين كومة الشحن والمحول الصندوقي. لذلك، فإن نموذج الكابل مهم بشكل خاص. هناك نماذج كابلات مختلفة للوصول إلى الجهد العالي وتوجيه الجهد المنخفض لنقل الطاقة الكهربائية وتوفير خدمات إمداد الطاقة لمركبات الشحن.
تختلف الكابلات المستخدمة من قبل أجهزة الشحن المختلفة بشكل كبير، ليس فقط من حيث سعة نقل الكابلات، ولكن أيضًا من حيث أسعار الكابلات. في تركيبة المعدات الميكانيكية المختلفة، سيكون مطابقة الكابلات أيضًا أحد النتائج الأكثر وضوحًا في تكلفة الاستثمار، وسيعتمد سعر الكابلات على تقلبات السوق. لا يمكن تجهيز الكابلات بشكل تعسفي، ليس فقط لضمان الناتج الطبيعي للشاحن، ولكن أيضًا من أجل سلامة المحطة. يمكن أن يؤدي المطابقة المعقولة إلى توفير بيئة عمل فعالة ومحطة شحن آمنة وطويلة الأمد.